hydrated silica sio2 precipitated silica white carbon silicon dioxide silica powder amorphous precipitated silica

道路および熱可塑性道路標示用塗料向け脂肪族C5石油樹脂
Aug, 11 2022

脂肪族C5石油樹脂これは、ホットメルト式道路標示塗料用の特殊樹脂で、塗料の靭性、剛性、密着性を向上させ、滑らかな塗膜表面を形成することができます。また、添加剤を加えることで四季を通じて樹脂の安定した状態を確保し、樹脂との混合性も向上させています。高級コーティングを施すことで、防水性、耐紫外線性、耐薬品性などの特性を付与し、表面の光沢と乾燥性を向上させることができます。 ECOPOWER C5RESIN HC52100は、熱可塑性で低分子量の、わずかに黄色みを帯びた顆粒状の変性樹脂です。脂肪族C5石油樹脂世界的なホットメルト式道路標示塗料のバインダーとして使用される。その表面は塗料の靭性、硬度、密着性を向上させ、塗料のひび割れを防ぐ滑らかな仕上がりを形成し、添加剤を加えることで、樹脂はさまざまな条件下で安定した状態を保つことができ、ロジン樹脂耐水性、耐紫外線性、耐薬品性を形成...

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ホットポリマー化C9石油樹脂インク（工業用） - ECOPOWER
Aug, 16 2022

の C9石油樹脂バインダーはインク中の顔料の担体であり、インクの主要材料です。バインダーはインクの粘度、粘性、乾燥性、流動性を大きく左右するため、インクの品質はインクの性能に直接影響します。安定していてしっかりしているポリウレタンインクバインダーシステムは、PPやPE専用の接着促進剤を少量添加するか、塩素化ポリプロピレンを少量配合することで、非極性基材への接着問題を解決できる場合が多い。 C9樹脂ポリウレタン樹脂を用いることで、樹脂バインダーの汎用性という課題を解決できるだけでなく、塩素化ポリプロピレン樹脂をバインダーとして使用した場合に発生しやすいトルエン溶剤の残留過剰という課題も同時に解決できる。この画期的な技術は、グリーン環境保護が提唱される21世紀において特に重要である。炭化水素樹脂樹脂バインダーはインク中で分散剤および湿潤剤として機能し、インクと基材間の最も基本的かつ...

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高分散シリカの性能特性 - ECOPOWER
Sep, 29 2022

高分散シリカシリカは主にゴムの補強充填剤として使用されます。グリーンタイヤにおいて優れた加工性と良好な補強効果を発揮します。現在、グリーンタイヤに対する人々の需要は急速に高まっており、タイヤ業界におけるシリカの需要は、シリカ需要の主要な成長点となっています。したがって、高分散シリカ製品の開発は重要な課題です。高分散シリカの利点： 1. プロセス改善：製品品質の向上に役立ちます。 2. 極限引張強度：より高い引張強度を提供できます。 3. 耐摩耗性：耐摩耗性を向上させ、強化するために使用されます。スポーツシューズのソールとして使用することで、耐用年数を延ばすことができます。第四に、剛性：材料の硬度を向上させ、硬くて丈夫にすることができる。 5. 冬季の優れた性能：高分散シリカは、タイヤの冬季性能を確保するための新しいトレッドゴムを提供できます。 6. ウェットトラクション：濡れた路面で...

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さまざまな産業における白色カーボンブラックの応用
Feb, 15 2023

ホワイトカーボンブラックタイヤへの応用最大の量はシリカ補強剤として使用されるのはゴム分野であり、全体の70％を占めている。ホワイトカーボンブラック超微細シリカは、ゴムコンパウンドの物理的特性を大幅に改善し、ゴムコンパウンドのヒステリシスを低減し、タイヤの転がり抵抗を低減し、濡れた状態での滑り抵抗を失わない。補強充填剤として、超微細シリカはグリーンタイヤの製造に使用でき、カーボンブラックの代わりにサイドウォールに使用できる。サイドウォールの引裂強度と亀裂成長抵抗を大幅に向上させるが、加硫時間には明らかな影響はない。オゾン老化耐性は、酸化防止剤とシリカの量に依存する。タイヤのトレッドコンパウンドにシリカを添加すると、トレッドの切断抵抗と引裂抵抗が向上し、跳ね上がりや落下が軽減される。ホワイトカーボンブラック塗料・コーティング業界における応用シリカは、塗料製造においてレオロジー...

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さまざまな産業分野におけるシランカップリング剤の役割 - ゴムと接着
Mar, 02 2023

ゴムおよびエラストマー（タイヤ）優れた弾性素材で伸びが良いが、全体的な性能は満足できるものではなく、強度、耐摩耗性、耐老化性を改善する必要がある。低転がり抵抗と低燃費の新世代「グリーンタイヤ」は、ホワイトカーボンブラック近年、タイヤ業界の主流となっている。硫黄シランカップリング剤ゴムの構造において、カーボンブラックの表面にシラノールとアルコキシ基を結合させることで強固なメッシュ構造を形成し、タイヤの転がり抵抗を大幅に低減する。関連商品のおすすめゴムタイプおよび充填剤改質用硫黄シランカップリング剤クロシル追加するメリットシランカップリング剤製品：靭性を向上させる耐摩耗性処理が簡単応力亀裂耐性包装の安定性と耐熱性電気特性充填剤と樹脂間の結合低温性能充填剤分散基材強度環境保護性能シーラント業界シランカップリング剤は、シーラント業界で広く使用されており、...

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白色カーボンブラックの各種産業における応用
Jul, 14 2023

ホワイトカーボンブラック別名含水シリカ（ SiO2 、沈降シリカ、ホワイトカーボン、二酸化ケイ素シリカ粉末（化学式SiO2・nH2O、非晶質沈降シリカ）は、白色で無毒、非晶質の微粉末状の無機ケイ素化合物です。多孔質性、高い分散性、軽量性、優れた化学的安定性、耐熱性、不燃性、優れた電気絶縁性など、優れた特性を備えています。プラスチック、ゴム、製紙、塗料、染料、インクなど、さまざまな分野で幅広く使用されています。沈降シリカのタイヤへの応用白色カーボンブラックは補強剤として使用され、ゴム産業での使用が最も多く、全体の使用量の70%を占めています。白色カーボンブラックはゴムコンパウンドの物理的特性を大幅に改善し、ヒステリシスを低減し、タイヤの転がり抵抗を低減しながら、ウェットスキッド抵抗を維持します。ゴム産業では、カーボンブラックは効果的な補強充填剤ですが、着色製品の製造には...

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エコパワー水素化樹脂の用途と利点を探る
Sep, 26 2023

エコパワー水素化樹脂これらの樹脂は、厳密に管理された分子設計と効率的な水素化および精製プロセスを用いて製造されます。主な原料はC5、C9、またはDCPD/C9モノマーです。これらの樹脂は、透明度が高く、幅広いポリマーとの相溶性を持つため、様々な用途に適しています。エコパワー水素化炭化水素樹脂名前アイテム軟化点（℃）色ガードナー耐熱性（180℃、4時間） ASHコンテンツ％水素化炭化水素樹脂C5 HY-5100 95-105 #0-1 最大150 最大0.1 水素化炭化水素共重合樹脂C5およびC9 HY-52110 100-110 #0-1 最大150 最大0.1 水素化炭化水素樹脂C9 HY-9100 95-105 #0-1 最大150 最大0.1 水素化炭化水素DCPD樹脂 HY-DCPD 95-105、100-110、 110-120、120-130、 130...

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産業用途におけるC5石油樹脂の多用途性を明らかにする
Nov, 20 2023

何が C5石油樹脂？ C5石油樹脂ピペリレンなどのC5化合物の分解から得られるは、様々な産業で幅広く利用されている優れた脂肪族炭化水素樹脂です。このブログでは、の特性、用途、および違いについて探っていきます。 C5およびC9炭化水素樹脂。 C5樹脂の軟化点は何度ですか？ C5石油樹脂の特性　C5石油樹脂は、特殊な製造方法により、110～140℃の軟化点を有しています。この方法では、SbCl3/AlCl3複合触媒と、クロロホルムや塩化メチレンなどの反応溶媒を使用します。得られる樹脂は、低色度（3～5）、75～85%の高い収率、そして低い反応温度という利点を持ち、省エネルギーに貢献します。 C5石油樹脂の用途とは？？ホットメルトロードペイント道路用塗料の配合において、粘着力、剛性、および接着力を向上させます。一年を通して、滑らかな塗装面と安定した樹脂状態を保証します。補助剤を添...

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