タイヤコンパウンド配合物への硫黄含有シランカップリング剤および沈降シリカの添加

シランカップリング剤は、濡れた路面でのタイヤのグリップ力を向上させ、耐パンク性、耐引裂性、耐熱性、耐チッピング性、耐オゾン劣化性、耐クラック性、耐摩耗性を向上させ、摩擦と発熱を低減し、転がり抵抗を低減します。

トレッドコンパウンド

• 乗用車用（ラジアル）トレッド

沈降シリカは カップリング剤 湿潤グリップを向上させ、転がり抵抗を低減できます。油分を多く含む天然ポリブタジエンゴムのトレッドコンパウンドでは、14% 沈降シリカ カーボンブラックの代わりにこれを使用したところ、路面トラクションが5%向上し、転がり抵抗が18%低減し、燃料消費量が3%削減されました。トレッドによって発生する転がり抵抗は、タイヤ全体の転がり抵抗の50%を占めます。トレッドコンパウンドはタイヤの転がり抵抗に大きな影響を与えるため、トレッドの転がり抵抗を低減することが特に重要です。

• トラックのタイヤのトレッド

カップリング剤の助けを借りて、沈降シリカは耐パンク性および耐引裂性を向上させ、転がり抵抗を低減することができる。天然ゴム製トラックタイヤのトレッドでは、沈降シリカ30部が代替として使用される。 カーボンブラック これにより、トレッドゴムの耐切断性および耐亀裂性が向上し、転がり抵抗が30%低減され、シリカの高分散析出効果がより顕著になります。

• オフロードタイヤのトレッド

カップリング剤の助けを借りて、 シリカ 耐熱性、耐チッピング性、引裂強度を向上させることができます。NRおよびSBRトレッドにおいて、カーボンブラックを10 phrの沈降シリカに置き換えることで、耐熱性、耐チッピング性、引裂強度も大幅に向上しました。

サイドウォールゴム

サイドウォールゴムにおいて、シリカはカップリング剤の作用により、オゾン老化耐性、耐亀裂性、耐切創性を向上させることができる。

SiO2、沈降シリカ、白色炭素、二酸化ケイ素、従来型シリカ粉末、非晶質沈降シリカ