(1) 補強 : シリカで補強されたコンパウンドの引き裂き強度を大幅に向上させることができます。したがって、通常、多くの大型タイヤのトレッドコンパウンドには約 10 ~ 25 部のシリカが添加され、タイヤのトレッドを大幅に改善することができます。耐切削チッピング性に優れています。
ホワイトカーボンブラックを使用してゴム製品の引き裂き強度を向上させる場合、ホワイトカーボンブラックの量が増えると、ゴムコンパウンドの耐摩耗性が低下し、ホワイトカーボンブラックの量は合理的にする必要があることに注意してください。制御されます。
(2) 接着 性: シリカの表面には、m-メチル ホワイトの接着システムの重要な部分である活性シラノールがあります。
実際の生産では、メタナフタレン接着システムは、ゴムと骨格材料 (綿、ナイロン、ポリエステル、鋼線などを含む) との間の接着強度を大幅に向上させることができます。
ZC140P 二酸化ケイ素 は、高い補強の可能性を持ち、より低い比表面積としてゴム化合物を付与します。高いショア硬度、引張強度、引き裂き抵抗、耐摩耗性を向上させ、圧縮時の変形が少なく、製品寿命を延ばすことができます。
ZC120MP マイクロパール 沈降シリカ は、高度な圧力噴霧乾燥技術によって製造され、均一なサイズ、高分散、高流動性、および低発塵特性を備えています。生産中、輸送中、加工中に空に浮かばないでください。
ZC 185 パウダー ホワイト カーボン ブラック ゴム製ローラーおよびタイヤ産業。BET比表面積が大きいため、ゴム製品に使用すると高い補強性を示し、硬度、耐摩耗性、引き裂き強度を向上させ、寿命を延ばすことができます。