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Mono Sulfur Silane Coupling agent

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高充填シリカタイヤ用モノスルフィドシラン Crosile®966

Crosile-996は、ウェットトラクションを維持しながら転がり抵抗を低減できるモノ硫黄シランカップリング剤です。

商品番号:
Crosile®966
特性:
1. Enhanced Payne effect – stronger filler–polymer network 2.Higher elasticity with reduced tanδ @ 50–60 °C → lower rolling resistance 3.Superior dynamic performance from –20 °C to +10 °C → improved wet grip & winter behavior

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高充填シリカタイヤ用モノ硫黄シラン Crosile®966

高充填シリカタイヤトレッドにおいて、ウェットトラクションを維持しつつ転がり抵抗を低減。

製品説明

Crosile-966は、ウェットトラクションを維持しながら転がり抵抗を低減できるモノ硫黄シランです。従来のシランカップリング剤であるCrosile-69やCrosile-75と比較して、Crosile-966は優れた加工性能を提供し、タイヤの全体的な生産効率を向上させることができます。

主な特徴

モノ硫黄シランカップリング剤

シリカ高配合タイヤトレッドコンパウンド向けの高性能有機シランで、ワンステップで添加可能。

強力なフィラー・ゴムネットワーク

ペイン効果を強化し、強力なフィラー・ゴムネットワークを生成します。

高充填シリカ対応

スコーチ安全性を損なうことなく、80 phr以上のシリカ配合に対応。

性能向上

転がり抵抗の低減： 50～60℃のtan δを15～25%低下させ、RRC（転がり抵抗係数）を4%以上削減。

冬用・ウェット性能： -20℃から+10℃における動的弾性率の利点により、寒冷地やウェット路面での制動距離を短縮。また、0℃におけるtan δによりウェットグリップを維持。

加工効率： 内部シリカ分散剤として機能し、ムーニー粘度を10～15%低減。混練サイクルを短縮し、押出表面を改善、ダイへの付着を低減。

環境配慮・VOC削減： ワンショット添加により多段階混練を排除し、VOC排出量とエネルギー消費を削減。

アプリケーションシナリオ

Mono Sulfur Silane Coupling agent

乗用車用グリーンタイヤ

7 kg t-1未満のCO₂削減が求められる乗用車用グリーンタイヤ。

オールシーズンおよび冬用コンパウンド

冬用グレードの弾力性とウェットトラクションが求められるオールシーズンおよび冬用コンパウンド。

HP/UHPセグメント

低い転がり抵抗とAグレードのウェットグリップが必要なHP/UHPセグメント。

梱包および輸送

梱包： プラスチックドラム入り、正味重量は1ドラムあたり25 kg。
保管： 涼しく換気の良い乾燥した場所に保管してください。
賞味期限： 通常の保管条件下で1年間。

関連製品

このモノ硫黄シランは、以下の製品シリーズの一部です。Crosile® 硫黄系およびメルカプトシランカップリング剤シリカ補強ゴムおよびタイヤコンパウンド向け製品群。

関連タグ :

転がり抵抗を低減するシランカップリング剤

高性能シランカップリング剤

耐湿性に優れたシランカップリング剤

シランカップリング剤 Si69

シランカップリング剤 Si75

モノ硫黄シランカップリング剤

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主題 : 高充填シリカタイヤ用モノスルフィドシラン Crosile®966

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